Tuerca doble precargada
La precarga se obtiene insertando una arandela entre las dos tuercas, de forma que el espesor de la arandela determina la magnitud de la precarga. La precarga se incrementa aumentando el espesor de la arandela.
Bola grande tuerca simple precargada
Para aumentar la rigidez de un sistema de tuerca simple y reducir el juego, es posible utilizar dos métodos de precarga. Uno consiste en insertar bolas que sean ligeramente más grandes que el diámetro de la ranura de la pista de bolas, de modo que habrá 4 puntos de contacto entre las bolas y las pistas de bolas. Si hacemos con dos puntos de contacto se desgastan por deslizamiento y la temperatura aumenta, por lo que este método se utiliza para pequeñas precargas.
Desviación de paso
tuerca simple precargada
Proporcionar una desviación de paso en la zona central de la tuerca dividiendo la tuerca en dos partes donde las bolas están en contacto en lados opuestos del perfil, generando una fuerza sobre las bolas que equivale a la precarga.
Tuerca con 2 entradas
precargada por desviación de paso
Las tuercas con roscas de dos entradas se pueden suministrar con error de paso entre las dos entradas, lo que permite un contacto de 2 puntos y hace que cada rosca tenga el punto de contacto en el lado opuesto del perfil.
